SST30分×1
TABATA20秒-10秒×6
なんだか目標を失ってヤル気がおきません。(苦笑)
ローラー台 計60分
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2018年1月31日水曜日
5月のSDA王滝は行けなくなりました！
残念なというか最悪な報告があります。
5月20日(日)のSDA王滝ですが、出場できないことがほぼ決定してしまいました。
私の最大の目標が・・楽しみが・・・。
私の最大の目標が・・楽しみが・・・。
昨年からちょっと嫌な予感がしていたのですが、その日は当番で休日出勤しないとならない日なんです。
昨年末から上司に交渉していましたが返事をもらえていませんでした。
SDA王滝のエントリーは2月1日からなので再度上司に交渉しましたが答えは「難しいなぁ～、今はいいとは言えない。」とのこと。
1年のうちこの5月19日・20日の二日間だけなんとかお願いします！と頼んだんですけどね・・・。
普段から楽をすることしか考えずめんどくさいことなどは押し付けてくるわからずやの上司。
こんな時ぐらいはOKしてよ～と思いましたが・・・・。
まず無理でしょう。
いいよ！と言っても土壇場で出勤してと言われるのが落ち。
はぁ～。
非常に悔しくて残念です。
仕事あっての家庭の安定、そして自転車は趣味と割り切るしかないのが歯がゆいところです。
自転車も生活の一部なんですけどね！
この大会を楽しみにトレーニングをしてきたので目標がなくなるのは・・・・。
心にポッカリ穴が空いたような気分です。
どうしよう～？
昨年末から上司に交渉していましたが返事をもらえていませんでした。
SDA王滝のエントリーは2月1日からなので再度上司に交渉しましたが答えは「難しいなぁ～、今はいいとは言えない。」とのこと。
1年のうちこの5月19日・20日の二日間だけなんとかお願いします！と頼んだんですけどね・・・。
普段から楽をすることしか考えずめんどくさいことなどは押し付けてくるわからずやの上司。
こんな時ぐらいはOKしてよ～と思いましたが・・・・。
まず無理でしょう。
いいよ！と言っても土壇場で出勤してと言われるのが落ち。
はぁ～。
非常に悔しくて残念です。
仕事あっての家庭の安定、そして自転車は趣味と割り切るしかないのが歯がゆいところです。
自転車も生活の一部なんですけどね！
この大会を楽しみにトレーニングをしてきたので目標がなくなるのは・・・・。
心にポッカリ穴が空いたような気分です。
どうしよう～？
2018年1月30日火曜日
2018年1月28日日曜日
サイクルチームFlechaの居心地の良さ！
私はサイクルFlechaに所属しています。
実際に用事等でなかなかチームライドに参加できていませんが、そんな私を受け入れてくれる懐の深いチームというのは以前お話ししました。
このチームの居心地の良さは、なんといってもチームメイトの活躍やチームライドの楽しさをLINEなどで共有してみんなで楽しんでいることです。
みんな純粋に自転車が好きなんです。
リアルタイムで更新されるため、仲間の頑張りや楽しさが伝わってきます。
そんなこと後でいいじゃん！と思う方もいると思いますが、やっぱりチームメイトのことは気になるじゃないですか！(^ ^)
その辺りがこのチームの良さだと思います。
自転車のことを共有してみんなで楽しむ！
私にはかけがえのないチームです。(^ ^)
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是非、よろしくお願い致します。
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実際に用事等でなかなかチームライドに参加できていませんが、そんな私を受け入れてくれる懐の深いチームというのは以前お話ししました。
このチームの居心地の良さは、なんといってもチームメイトの活躍やチームライドの楽しさをLINEなどで共有してみんなで楽しんでいることです。
みんな純粋に自転車が好きなんです。
リアルタイムで更新されるため、仲間の頑張りや楽しさが伝わってきます。
そんなこと後でいいじゃん！と思う方もいると思いますが、やっぱりチームメイトのことは気になるじゃないですか！(^ ^)
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2018年1月27日土曜日
もう少しの我慢！
今日は明日の茨城シクロクロスを欠場することになりモチベーションダウン、午後からダラダラとお酒を飲みながらブログ更新。
なんだか11月の事故以来時間が止まってしまって進んでいないような錯覚すら感じます。
もうちょっと先になりますが、通勤・サイクルイベント移動の車が納車されます。
神社でお祓いをしてもらう予定です。
そこからまた時間が動き出し前に進めると思います！
なんだか11月の事故以来時間が止まってしまって進んでいないような錯覚すら感じます。
もうちょっと先になりますが、通勤・サイクルイベント移動の車が納車されます。
神社でお祓いをしてもらう予定です。
そこからまた時間が動き出し前に進めると思います！
やっと相棒(車)がきましたよ！
通勤、そしてサイクルイベントの会場に行くのに欠かせなかった相棒のエッセ 5MT！
お気に入りの5MT車でした。
昨年12月の事故で全損。
ず～っと乗り続けるつもりでいたので全損はかなりショック！
事故後、頭の中では車がないと通勤が出来ない。
5MT車を購入する場合は価格が高くて状態の良い中古車はなかなか見つからない。
この辺は自分のこだわりですね！
しかも前車のパーツやアクセサリーがそのまま移植できるのもコスト的にもグッド！
今度こそず～っと乗り続けたいと思っています。
お気に入りの5MT車でした。
昨年12月の事故で全損。
ず～っと乗り続けるつもりでいたので全損はかなりショック！
事故後、頭の中では車がないと通勤が出来ない。
5MT車を購入する場合は価格が高くて状態の良い中古車はなかなか見つからない。
今後もなるべく子供達にお金をかけたいので、その分他で節約する必要があります。
かと言って家のセレナは妻が通勤で使っているので使えない。
どうしよう？
車を新たに購入する資金は全損の車両保険内でおさめたいところ。
目の前真っ暗！
頭の中で堂々巡り。
そんなとき偶然目に飛び込んできたのが小さな中古車屋にあった車でした。
なんでしょう～？
なんか直感的にその中古車屋に寄ってその場でその車をキープしていました。
そして全損で車両保険で支払われる金額を知り、即契約しました。
かと言って家のセレナは妻が通勤で使っているので使えない。
どうしよう？
車を新たに購入する資金は全損の車両保険内でおさめたいところ。
目の前真っ暗！
頭の中で堂々巡り。
そんなとき偶然目に飛び込んできたのが小さな中古車屋にあった車でした。
なんでしょう～？
なんか直感的にその中古車屋に寄ってその場でその車をキープしていました。
そして全損で車両保険で支払われる金額を知り、即契約しました。
今回MT車ではなくAT車です。
もう絶版車で年式は10年近くたっていて走行距離も9万キロ越えていました。
普通はあまり選びませんよね～。
でも悩むことはありませんでした。
その理由はひとつ、頼りになる腕のいい自動車整備工場の知り合いがいるからです。
その車を購入して知り合いに頼んで十分整備してもらっても車両保険金内で済む車両価格だったからです。
車自体は1月上旬に納車され、2日ほど通勤で使いましたが価格相応の車の状態でした。
もう絶版車で年式は10年近くたっていて走行距離も9万キロ越えていました。
普通はあまり選びませんよね～。
でも悩むことはありませんでした。
その理由はひとつ、頼りになる腕のいい自動車整備工場の知り合いがいるからです。
その車を購入して知り合いに頼んで十分整備してもらっても車両保険金内で済む車両価格だったからです。
車自体は1月上旬に納車され、2日ほど通勤で使いましたが価格相応の車の状態でした。
その後、知り合いの整備工場に持ち込んで整備してもらっていました。
年式・走行距離相応の消耗品の交換やウォータポンプの交換、不具合・バッテリー交換・ブレーキのオーバーホールなどをしてもらいました。
年式・走行距離相応の消耗品の交換やウォータポンプの交換、不具合・バッテリー交換・ブレーキのオーバーホールなどをしてもらいました。
そして車はまったく別ものように良くなって戻ってきました。
これには、正直ビックリ！
整備する人によってここまで変わるのか！と感動しました。(^ ^)
車は今回もエッセです！
たぶんこの車のデザインが好きなんだと思います。
しかも私の大好きなブルー！
AT車でちょっと物足りない感じもしますが、それでも通勤・サイクルイベントの移動手段と価格から考えたら十分。
13インチにインチアップされていたアルミも純正の12インチの鉄チンホイールにしました。
今どき、4ATやCVTなどか当たり前のなか私のは3AT・・・このシンプルさ素敵です。
しかも12インチの鉄チンホイール。
たぶんこの車のデザインが好きなんだと思います。
しかも私の大好きなブルー！
AT車でちょっと物足りない感じもしますが、それでも通勤・サイクルイベントの移動手段と価格から考えたら十分。
13インチにインチアップされていたアルミも純正の12インチの鉄チンホイールにしました。
今どき、4ATやCVTなどか当たり前のなか私のは3AT・・・このシンプルさ素敵です。
しかも12インチの鉄チンホイール。
この辺は自分のこだわりですね！
しかも前車のパーツやアクセサリーがそのまま移植できるのもコスト的にもグッド！
今度こそず～っと乗り続けたいと思っています。
茨城シクロクロス 城里町ふれあいの里ステージは欠場します！
題名の通り欠場することにしました。
最後まで悩みましたが、嫌な予感しかしなかったので・・・・。
事の発端は昨年11月、私は通勤中に自動車事故を起こしました。
相手も車でしたが幸いにもお互い無傷。
運がよかった！
車のダメージは大きく保険で直しました。
そして事故から1カ月もしない12月初旬に再び通勤中に自動車事故。
この事故はほんと運がよかった！！
亡くなった両親が私を守ってくれたと感じています。
もうちょっとズレていたら入院はおろか命まで危うい事故でした。
この事故も相手は車でした。
お互いに車両は全損にもかかわらず無傷！
ほんとありえないことです。
今考えただけでもゾッとします。
あともうちょっとズレてたら・・・・と思うと夜も眠れない日がありました。
城里町ふれあいの里への道のりはアップダウンがところどころにあります。
そして今回の大雪の影響で残雪も残っている可能性大です。
ちょっと考えただけでも事故るイメージしか湧きません。
今回のふれあいの里ステージはゼッケンナンバーからいうと最前列スタート！
最前列スタートなんて初めてのこと。
こんなチャンス滅多にない。
レースに出たい！
そしてチームメンバーと会いたい。
運営のお手伝いもしたい。
今回、思いっきり楽しめる条件がそろっています。
ただ、11月・12月と事故を起こしていることを考えると1月も危ない。
ふれあいの里へはアップダウンで残雪のある可能性のある道・・・精神的に弱っている今だと事故ってしまう条件もそろってしまいます。
かなり悩みましたが、1月を無事故で過ごすことで2カ月続いた事故の悪夢をスッパリ切ることを最優先にしました。
急に欠場することで運営の方々・チームメンバーには迷惑をかけてしまい申し訳ないと思っています。
早く2月になってほしいです！
最後まで悩みましたが、嫌な予感しかしなかったので・・・・。
事の発端は昨年11月、私は通勤中に自動車事故を起こしました。
相手も車でしたが幸いにもお互い無傷。
運がよかった！
車のダメージは大きく保険で直しました。
そして事故から1カ月もしない12月初旬に再び通勤中に自動車事故。
この事故はほんと運がよかった！！
亡くなった両親が私を守ってくれたと感じています。
もうちょっとズレていたら入院はおろか命まで危うい事故でした。
この事故も相手は車でした。
お互いに車両は全損にもかかわらず無傷！
ほんとありえないことです。
今考えただけでもゾッとします。
あともうちょっとズレてたら・・・・と思うと夜も眠れない日がありました。
城里町ふれあいの里への道のりはアップダウンがところどころにあります。
そして今回の大雪の影響で残雪も残っている可能性大です。
ちょっと考えただけでも事故るイメージしか湧きません。
今回のふれあいの里ステージはゼッケンナンバーからいうと最前列スタート！
最前列スタートなんて初めてのこと。
こんなチャンス滅多にない。
レースに出たい！
そしてチームメンバーと会いたい。
運営のお手伝いもしたい。
今回、思いっきり楽しめる条件がそろっています。
ただ、11月・12月と事故を起こしていることを考えると1月も危ない。
ふれあいの里へはアップダウンで残雪のある可能性のある道・・・精神的に弱っている今だと事故ってしまう条件もそろってしまいます。
かなり悩みましたが、1月を無事故で過ごすことで2カ月続いた事故の悪夢をスッパリ切ることを最優先にしました。
急に欠場することで運営の方々・チームメンバーには迷惑をかけてしまい申し訳ないと思っています。
早く2月になってほしいです！
2018年1月26日金曜日
2018年1月25日木曜日
Zwiftのある生活！
1/7のシクロクロス千葉以来実走行していません。
なんだかんだと休日は用事や体調などがあまり良くなく現在に至ります。
そんなとき役に立つのがローラー台！
そのローラー台トレーニングで欠かせなくなっているのがZwiftです。
なんでしょう？
1度使ってしまうとZwiftがあった方がローラー台トレーニングがやり易く感じます。
今ではZwiftなしではローラー台トレーニングができないほどになってしまっています。
メーカーの思惑にハマっちゃってますね。(苦笑)
月々千円ちょっとかかりますがモチベーションを保つのにとても役立っています。
値上げもありますが、自分にプラスになると考えれば値段も我慢できる範囲ですかね。(^ ^)
2018年1月24日水曜日
昼トレ！ローラー
今日は、先週土曜日出勤だったので代休です。(^ ^)
朝のうちだけでも実走行に行こうと思いましたが、まだ雪が結構残っていてしかも寒くてあきらめました。
寒さにかなり弱くなってしまったようです。
おとなしくローラー台トレーニングをすることにしました。
今日はちょっとトレーニングメニューを変えてみました。
ここ最近 L4 30分間のトレーニングをしています。
辛さが増す割にはなんとなく効果が以前よりも半減しているような気がしました。
やっぱりスイートスポットトレーニングに戻すことにしました。
ただそれだけでは勿体無いのでをTABATAを導入してみることにしました。
TABATAは短時間トレーニングでも持久力・心肺機能に良いとのことです。
以前もやってみたことがありますが、辛くて挫折した記憶が・・・。
でも今はトレーニングをやってきていたので精神面も少しは鍛えられた気がするのでTABATAも我慢できるはず。(^ ^)
Zwiftを使ってローラー台！
SST30分×1
TABATA 20秒-10秒×6
いきなりTABATA 20秒-10秒×8は無理なので6回からはじめました。
3回目からガクンとパワーが落ちました。
あとはひたすら我慢！
TABATAは週2回ぐらいでもいいようです。
今後もTABATAを少しずつトレーニングに加えていってようすをみてみようと思います。
ローラー台 計60分
2018年1月22日月曜日
2018年1月21日日曜日
朝トレ！回転orトルク
今日は天気もよく実走行日和でしたね！
時間的に微妙だったので、実走行は諦めてローラー台トレーニングをしました。
1度やってみたいことがあって今日はFTP計測することにしました。
普段はケイデンス80〜90回転ぐらいでFTP計測しています。
ちょうど回しやすい回転数です。
今回はケイデンスを70〜75回転までおとして計測することにしました。
そうなるとかなりトルクをかけることになります。
トルクをかけてのペダリングはあまりやっていないので気になっていました。
回転主体とトルク主体のどちらがパワーが出るのか試したかったんです。
Zwiftを使って画面を見ながら計測はガーミンのサイコンで行いました。
結果・・・
FTP値が10ほど下がってしまいました。
トルク主体でやると肉体的にも心肺機能もいっぱいいっぱいになってしまいました。
回転数が下がるかわりに心肺機能は余裕が出来ると思っていたのに・・・。
現実は違いました。(苦笑)
普段の回転主体の方が体へのダメージは少ないようです。
いろいろ試して自分を知ることも大切だと考えているので今後もいろいろやってみようと思います！(^^)v
ローラー台 計65分
2018年1月20日土曜日
2018年1月19日金曜日
2018年1月18日木曜日
夜トレ！ローラー
今夜もローラー台です。
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SST30分間だとちょっと物足りない感じ。
今日はトレーニングをL4 30分間にしてみました。
L4 30分×1
たった数%強度が上がるだけですが、別物のように辛い。(苦笑)
辛くてなんでこんなことしてるんだろ？と考えたりもしましたが、なんとかクリア！
30分間の時間を大切に使うにはトレーニング強度を上げるのがいいのかなぁ〜。
現時点ではそう感じています。(^ ^)
ローラー台 計45分
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2018年1月17日水曜日
2018年1月16日火曜日
2018年1月15日月曜日
2018年1月14日日曜日
第1戦 1/7（日）シクロクロス千葉に行ってきました！
レポートが遅れましたが、1/7（日）シクロクロス千葉に行ってきました。
Flechaチームとして運営のお手伝い、そして茨城県以外の初シクロレースでした。
今回、私のお手伝いは横断路の対応を担当しました。
私のレースは午後からのC4カテゴリーだったのでそれまで横断路で歩行者・ランナーの方々の対応をしていました。
Flechaチームとして運営のお手伝い、そして茨城県以外の初シクロレースでした。
今回、私のお手伝いは横断路の対応を担当しました。
私のレースは午後からのC4カテゴリーだったのでそれまで横断路で歩行者・ランナーの方々の対応をしていました。
2018年1月13日土曜日
久々の夜トレ！ローラー
日曜日のシクロクロス千葉の翌日の月曜日と火曜日は疲労が抜けなかったので休足日にしました。
しかしその後、水・木・金曜日と仕事が急に忙しくなりトレーニング出来ず！
やっと今日トレーニングができました。
トレーニングといってもローラー台なんですけどね。
Zwiftを使ってSST20分×2
SST1回目終了後、苦しくて吐きそうになりました。
トレーニング期間があいてしまうと私の場合極端に心肺機能が衰えます。
それでもなんとか2回クリア。
なんだか今年に入ってからSST60分をやる状態がつくれないでいます。
ローラー台 計60分
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しかしその後、水・木・金曜日と仕事が急に忙しくなりトレーニング出来ず！
やっと今日トレーニングができました。
トレーニングといってもローラー台なんですけどね。
Zwiftを使ってSST20分×2
SST1回目終了後、苦しくて吐きそうになりました。
トレーニング期間があいてしまうと私の場合極端に心肺機能が衰えます。
それでもなんとか2回クリア。
なんだか今年に入ってからSST60分をやる状態がつくれないでいます。
ローラー台 計60分
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2018年1月5日金曜日
夜トレ！体調が・・・。
Zwiftを使ってローラー台です。
風邪が長引いています。
ローラー台トレーニングをはじめましたが咳は出るし鼻が詰まって苦しい。
途中でやめました。(苦笑)
SST20分×1
体調管理、難しいです。
こんなんで1/7(日)のシクロクロス千葉・・・大丈夫かなぁ？(^ ^)
ローラー台 計40分
2018年1月3日水曜日
朝トレ！未知の砂場体験
今日は急遽、須藤さん夫妻主催のシクロ練習会に参加してきました。(^^)v
家族も午前中は車を使わないと分かっていたのと私が風邪をひいているので車を借りて車載で行ってきました。
砂場トレーニング時間が増えることはありがたいこと。(^ ^)
なんっていったって私は砂場経験ゼロなんです。
体は悲鳴をあげていましたが、まだ何も掴めていないのでこのまま帰宅するのは勿体ないのでもう少しトレーニングすることにしました。
周回を重ねながら荷重位置をもっと具体的にイメージして走っていたら急に乗車しながら走れる距離が伸びてきました。
轍ができて走りやすくなっただけなのかなぁ～？と思い、あえて轍のないところを走ってみましたが・・・・確実に走れました！
何かコツを掴んだ瞬間でした。
出来ないことが少しでも出来るようになるってほんと嬉しいです！(^^)v
また楽しみが増えました。
家族も午前中は車を使わないと分かっていたのと私が風邪をひいているので車を借りて車載で行ってきました。
9時から冒険ランドで周回トレーニングでアップをして10時頃から砂場トレーニングの予定でした。
しかしあまりにも風が強すぎるためトレーニングにならないということで、9時から砂場トレーニング開始になりました。
みんなで砂場に向かいます。
いよいよトレーニング開始です。
未知の世界！
見よう見まねで列の一番後ろを付いて行きます。
いや～焦りました！
全然、砂場・・・乗車して走れません。
ほぼ押すか！担ぎ！でみんなに付いてくために走ります。
みなさん、乗車して走っていて凄いです。
衝撃でした！
こんなに乗車して走れないのか～～。
こんな知らない世界があるのか～～。
未知の世界に立ちはだかる壁はものすごく高く感じました。
観てまねるしかないです！
須藤夫妻・・・凄いです。
しばらく周回して一度集合。
すでに私はいっぱいいっぱい！
息が上がっていました。
やっと休憩かなぁ～と思ったら・・・・。
「それじゃ～、20分間走いくよ」
マジか！（冷汗）
20分間走開始。
もう頭の中は以前にちょっとだけやまめの学校で教わった砂場の走り方だけがグルグル回っていました。
前荷重にならないように少しづつ荷重を後方へずらしながら周回しました。
とにかくいろいろ試しながら乗車して走れる時間を増やせるように試行錯誤です。
結局なにも掴めずに20分間走終了。
難しい～。
ここでみなさんと談笑タイム！
須藤さんにいろいろアドバイスをいただきました。
その後、「次は、30分間走しましょう！」
30分間といえば私のカテゴリーC4の時間です。
どうやったって急にはうまくできないので、30分間を同じペースで周回しながら自分の荷重の位置を常に意識しながら荷重がこの位置だったら前輪が砂に刺さるとかこの位置だったら乗車したまま前に進めるとか、ペースと荷重位置だけに集中して30分間周回しました。
あっという間に30分間終了。
なんとなく乗車して走れる距離が伸びたかなぁ～と感じる程度。
ここでまた談笑タイム！
ここでもみなさんからいろいろとアドバイスをいただきました。
その後、自然解散となりました。
体は悲鳴をあげていましたが、まだ何も掴めていないのでこのまま帰宅するのは勿体ないのでもう少しトレーニングすることにしました。
周回を重ねながら荷重位置をもっと具体的にイメージして走っていたら急に乗車しながら走れる距離が伸びてきました。
轍ができて走りやすくなっただけなのかなぁ～？と思い、あえて轍のないところを走ってみましたが・・・・確実に走れました！
何かコツを掴んだ瞬間でした。
出来ないことが少しでも出来るようになるってほんと嬉しいです！(^^)v
また楽しみが増えました。
主催してくださった須藤夫妻、ありがとうございました。
練習会に参加されたみなさん
お疲れさまでした。
お疲れさまでした。
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今年のレース予定！
今年のほぼ決まっている出場レース予定です。
体調や用事で出場出来なくなる可能性もありますけどね。(^ ^)
1/7(日) シクロクロス千葉
今年からシクロクロス千葉もサイクルチームFlechaが計測や運営のお手伝をやらせていただけることになったんです。
ありがたいことです。
私には初めて走るコースでのレース、そして茨城シクロクロス以外の運営のお手伝いなのでとても楽しみです！
1/28(日) 茨城シクロクロス ふれあいの里ステージ
いつものようにFlechaが計測・運営のお手伝いをやらせていただいています。
慣れは怖いので気を引きめて運営に迷惑をかけないことが大切になります。
もちろん、レースもガチで頑張りますよ！
2/25(日) abcカップvol.78 ひなまつり大会
12月に開催されたAbcカップに出場しました。
衝撃を受けました！
あまりにも学べることが多い事実。
周回コースなんで速い選手・上手な選手・そして私のようなMTB駆けだしのような選手のテクニックを目の当たりでたくさん観れるわけなんです。
レベルの違うテクニックを1時間も観察できるなんて宝の山のようです！
こうすれば良くなる！こうなるとダメだなぁ〜とか「人のふり見て我がふり直せ」が1時間も勉強できるんですよ〜！
またシクロクロス同様にMTBもスタートダッシュで自分のポジションをキープすることが重要でとても役に立ちます。
これはもう慣れというか経験なんだと感じました。
3/4(日) シクロクロス千葉
3/11(日) 茨城シクロクロス うぐいすの里ステージ
流石に連戦は無理なので、シクロクロス千葉は参加しないで茨城シクロクロスになると思います。
4/15(日) ツールドド八ヶ岳 フラットバー部門
6月に開催される？だろうツールドドつくばのためのオンロードヒルクライムの経験を積むことと1時間以上上るヒルクライムでSDA王滝の精神強化です。
そして最大の目標5月SDA王滝を迎える予定です。
約月１回ペースでいろんなレースで経験を積んで王滝で活かせたらいいなぁ〜と考えています！(^^)v
2018年1月2日火曜日
夜トレ！いつものようにローラー
Zwiftを使ってローラー台です。
風邪を引いてしまったので、SST60分は諦めてSST20分×2にしました。
20分間×2だけど鼻が詰まっているので呼吸が苦しい。
なんとかクリア！
なんかヘトヘトです。(^ ^)
ローラー台 計60分
2018年1月1日月曜日
朝トレ！今年も冒険ランドからスタート
みなさん
明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
昨年同様に今年も初日の出はここからスタートです！
茨城県の小貝川にある冒険ランドです。
日の出まで周回コースをノーブレーキトレーニングしました。
この時間、路面が凍っていてコーナリングなんてなかなか面白いんです～。
この冒険ランド、私に土の上で走る面白さを教えてくれました。
特別起伏にとんだコースではないのですがMTBの楽しさ面白さ、そしてシクロ沼へ踏み入れるきっかけとなったコース。
MTB・CX、どちらが好きか？・・・・・・選べません。
どっちも面白いし両方楽しんで行きたいと思っています。
今年の目標がSDA王滝なのでちょっとだけMTBがリードしている感じですかね～。
ブログタイトルにあるロードバイクですが、結局昨年は実走行なしです。
でも一年間通して一番お世話になっているのはローラー台に固定されているそのロードバイクです。
これがなかったらトレーニングも出来なかったし成績も出せなかったと思います。
実走行はないものの私にはかけがえのない相棒です！(^^)v
今年もたくさん自転車ライフを楽しんで行きたいと思います！
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明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
昨年同様に今年も初日の出はここからスタートです！
茨城県の小貝川にある冒険ランドです。
日の出まで周回コースをノーブレーキトレーニングしました。
この時間、路面が凍っていてコーナリングなんてなかなか面白いんです～。
この冒険ランド、私に土の上で走る面白さを教えてくれました。
特別起伏にとんだコースではないのですがMTBの楽しさ面白さ、そしてシクロ沼へ踏み入れるきっかけとなったコース。
MTB・CX、どちらが好きか？・・・・・・選べません。
どっちも面白いし両方楽しんで行きたいと思っています。
今年の目標がSDA王滝なのでちょっとだけMTBがリードしている感じですかね～。
ブログタイトルにあるロードバイクですが、結局昨年は実走行なしです。
でも一年間通して一番お世話になっているのはローラー台に固定されているそのロードバイクです。
これがなかったらトレーニングも出来なかったし成績も出せなかったと思います。
実走行はないものの私にはかけがえのない相棒です！(^^)v
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